Neue Zündanlage und Ventildeckeldichtungen

Mehrmals und völlig spontan ging bei den letzten Ausfahrten der Charger während der Fahrt aus. Nach kurzer Abkühlungsphase sprang er wieder an. Die Ursache lag bei der alten Zündbox von MALLORY. Ein schönes Teil, aber eben alt und sie war undicht geworden (Verlust der Kühlflüssigkeit).



Also kurz überlegt und es wurde eine MSD 6AL-2 inklusive MSD Blaster 2 gekauft. Der Einbau erfolgte bei Martin von RS AUTOMOBILE in Puchheim. Der Ausbau und Einbau gingen schnell voran, jedoch war ein Kabelschuh nicht richtig vercrimpt und das ließ uns zum Ende hin fast verzweifeln ... bei der Zündspule kam kein Strom an und der Charger wollte logischerweise nicht anspringen.





Nebenbei habe ich die undichten Ventildeckeldichtungen entfernt und die Zylinderköpfe von den alten Kleberesten befreit. Was für eine nervige Putzerei! Es kamen neue Stehbolzen von ARP rein und dann die neuen (blauen) Dichtungen von MOROSO. Beides nicht günstig, aber erstklassige Schrauben und Dichtungen. Letztere kommen ohne Kleber aus und sind mehrmals wiederverwendbar.