30. August 2009

Frühes Saisonende 2009

Für den Winter war geplant, daß der Motor rauskommt und komplett überholt wird. Ende August kam der Motor diesem Wunsch verfrüht selbst nach und damit war meine Saison 2009 gelaufen. Der Grund des Schadens zeigte sich erst beim zerlegen. Im Vorfeld hatte ich schon Kontakt zum Motor-Experten (www.p-s-r.com) aufgenommen und Peter Schöfer hat nach seinem Saisonabschluß (Top Methanol Dragster) nun auch Zeit dafür.



Für die mitlesenden Rätselfreunde.
Der Grund des Schadens ergibt sich aus diesen beiden Bildern. :D

25. August 2009

Bilder von "unterwegs"

Joschi (www.chromlegenden.de) hatte sein neues Saugstativ erhalten und das Wetter war bombig, also raus und gleich mal verschiedene Einstellungen testen. Hier das Ergebnis unserer kleinen (Test-) Ausfahrt und seinem Können.

10. August 2009

Bilder vom Kieswerk ISARKIES

Ein paar schöne Bilder von Jochen (www.chromlegenden.de)

1. August 2009

Hübscher Kofferraum - Part 2

Die Grundsanierung war abgeschlossen und dann ging es ans Verfeinern. Die typische Kofferraummatte wollte ich nicht, also kam nur ein passender Teppich in Frage. Hierzu mal in den Baumarkt gefahren und einen edlen Stoff, mit dicker Fliesschicht drunter, von der Rolle mitgenommen. Zu Hause dann den Arbeitsbereich hergerichtet und es ging los, messen, noch mal messen, dann erst zuschneiden und auslegen.



Nach dem abschließenden Finish durch die Schere war ich überaus zufrieden und konnte dann auch meine Box für all das Geraffel im Kofferraum befestigen. Immer griffbereit der dicke 6kg-Schaumlöscher. ;)



In den Tagen zuvor war auch mein Ersatzreifen neu aufgezogen. Beides konnte ich günstig über das MOPAR-Forum und meinem Werkstattchef beziehen. Zeitgleich nutzte ich auch noch die übrige Zeit um eine Aluleiste im Innenraum einzukleben. An der Mittelkonsole hinten sahen die Überlappungen des Teppichs nicht gut aus, also habe ich frei Hand die Aluleiste zugeschnitten und mit Scheibenkleber fixiert. Das sitzt bombenfest.