Start & (Not-)Stop

Heute habe die letzten Sachen dran-/eingebaut. Dann folgte der erste Start des Motors um ihn mal 30 Minuten laufen zu lassen. Nach 10 Minuten mußten wir spontan abbrechen und kurz den Kohlenmonoxidlöscher in den Motorraum halten. Der linke Ventildeckel ist scheinbar auf Höhe des 7. Zylinders nicht dicht und Öl drückt sich raus. Jenes lief brav am Krümmerrohr runter und irgendwann war eine unschöne Flamme am Sammelrohr zu sehen. Also erstmal Abbruch und morgen den Ventildeckel runternehmen um nachzusehen wieso/weshalb/warum. Der Vergaser bedarf auch noch der Feinjustierung, ich mußte das Gaspedal immer 1/3 durchtreten damit der Motor nicht ausging. Der Sound war aber GENIAL die wenigen Minuten!!!