4. Mai 2010

Ein neuer Hauptbremszylinder

Der alte Zylinder hat nach dem Einbau getropft, was für den neuen Lack nicht so toll war. Heute kam also der neue rein. Die Leitung für hinten paßte gerade so, aber die für den vorderen Kreislauf mußte ich neu bördeln. Alles brav erledigt inkl. anschließendem entlüften und mit großer Freude konnte ich feststellen: alles dicht.

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