Schnell machten sich kleinere Macken bemerkbar. Zuerst war es eine schwächelnde Batterie, die ich kurzerhand durch einen neuen Stromspender ersetzte. Die sommerlichen Temperaturen gefielen dem Motor auch nicht und bei längeren Ampelphasen stieg die Wassertemperatur schnell an. Das Problem stellte ich aber hinten an, denn es trat nicht allzu häufig auf. Auch zickte der Anlasser langsam immer mehr.
Mit den klar überwiegenden positven Erlebnissen endete für mich und meinem edlen Erwerb die Saison 2008. Anfang November wendete sich die Wetterlage gegen uns und die Streudienste begannen ihr salziges Werk. Von vorneherein hatte ich festgelegt, daß ich meinen Charger dem nicht aussetze und so überwintert er immer in meiner trockenen Tiefgarage.
