Das Dashboard wurde mit einer dünnen Schaummatte unterlegt und mit Mercedes-Leder bezogen. Erstklassige Arbeit zum fairen Preis! Der zusätzliche Vorteil: keine Spannungsrisse mehr durch die Schaumstoffschicht.
Kommende Woche kann sich Flo dann über die neuen Kabelbäume hermachen. Seine Vorarbeit ist klasse und mit seinem Wissen sowie den beschafften Schaltplänen sollte es nicht allzu kompliziert werden.
Ganz allein war ich heute nicht. Tobi aus München wollte mal reinschnuppern und zusammen wurde bei einem Bierchen etwas gefachsimpelt. Später ging es dann noch zusammen zu PSR um die Fortschritte beim Motor zu begutachten. Peter zeigte die neu eingepaßte Nockenwelle und die fertigen Zylinderköpfe.
Zum Abschluß noch die aus den USA eingetroffenen neuen (alten) Knopfumrandungen für die Klima-/Heizungseinheit (es fehlten zwei) und der neue Bulkhead-Connector mit den Terminals. Kein billiger Spaß. ;)
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